近日，有网友在社交媒体上反应，大众汽车集团（中国）位于合肥的子公司大众安徽因业务调整，决定在与部分员工劳动合同到期后不再续签。争议焦点在于公司以“不在岗”为由，拒绝向这些员工发放年终绩效奖金。这一做法被指为“软性裁员”，旨在通过不续约的方式优化人员结构。
大众安徽提供的补偿方案为“N+1”个月工资的经济补偿金，同时支付合同内约定的第十三个月工资。然而，争议的核心在于年度绩效奖金。公司方面表示，由于年终奖通常在次年3月发放，而届时员工的劳动关系已终止、处于“不在岗”状态，因此不符合发放条件。这意味着员工可能无法获得与其上一年度工作表现相对应的任何额外绩效奖励。一些员工在社交媒体上表示，兢兢业业干了一年，IM电竞,IM电竞官网,IM电竞注册,电竞投注平台,电竞博彩,英雄联盟竞猜却可能面临“年终奖白瞎”的局面。
大众安徽的人员调整发生在汽车行业向电动化、智能化转型的背景下。传统燃油车市场面临前所未有的挑战，尤其是合资品牌市场份额受到自主品牌的强力挑战。大众集团正在积极调整在华战略布局，合肥已成为大众在中国的战略重心。大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）是大众在德国总部之外最大的研发中心，负责开发“在中国，为中国”的纯电智能网联汽车平台。同时，大众安徽也面临较大的经营压力。数据显示，2024年大众安徽的净利润亏损高达53.47亿元，导致江淮汽车确认的投资收益亏损约13.5亿元，成为其业绩的沉重负担。大众安徽的“软性裁员”并非孤立事件。近期，大众中国在整个集团范围内推行了一系列降本增效措施。
大众安徽计划于2026年上市其首款中大型纯电SUV——与众08，这款车长5米、轴距超3米的车型被视为大众在电动化领域的关键落子。同时，大众集团通过位于合肥的研发中心快速扩充本土智能研发团队，目标是在2026年前后达到约3000人。面对中国这个全球最大的新能源汽车市场，传统巨头能否通过战略调整和业务重组重拾竞争力，业内正拭目以待。
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