梅奔新秀安东内利从杆位开始迈阿密站冲刺赛，但他在起步时失误跌至第4，后再卷入维修站碰撞事故，结果无缘积分。
安东内利在迈阿密冲刺排位赛夺下生涯首个杆位。不过接下来的冲刺赛为他带来巨大挑战，赛地道区在冲刺赛开始前下大雨，令各车队都需要以干湿胎或湿地胎作战。原本赛会计划在安全车带领下开始赛事，但因为能见度极差，赛会决定出示红旗，比赛在延迟约20分钟后以静止起步开始。
安东内利的起步反应时间比身边的皮亚斯特里慢超过半秒，两人在T1并排竞争，其中皮亚斯特里占据内线，重演他在上一站吉达对战维斯塔潘的情况。安东内利尝试延迟刹车来维持领先，却因此被逼到赛道外侧的避车道跌至第4位。随后安东内利在车队无线电中投诉皮亚斯特里将他逼出赛道，赛会虽然有标注此事，但并未采取进一步的行动。
赛后安东内利谈到此事时表示：「我真的很失望，我认为他第一圈T1的那个动作有点过界，但对我来说这是一个学习的过程，未来会以此为鉴。」
之后安东内利一直保持第4名，直到下半场的进站时间。由于赛道路面开始变干，车手们陆续进站将干湿胎换成干地胎。安东内利则跟前面的维斯塔潘一同在第13圈进站，但红牛的团队在没有仔细留意站内车况之下就放走维斯塔潘，令他在离开维修格时直接撞向正在入站的安东内利。
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